一、文獻(xiàn)回顧
在經(jīng)濟(jì)全球化不斷深化的過程中，集聚經(jīng)濟(jì)已逐步成為FDI區(qū)位選擇的重要影響因素。目前，東道國日益發(fā)展興起的集群政策日益成為發(fā)展中國家備受關(guān)注的吸引外資政策。世界投資報(bào)告（1998）提到了集聚經(jīng)濟(jì)對(duì)FDI的吸引，國內(nèi)學(xué)者馬君潞（2007）、段曉梅（2006）、李立新和金潤圭（2002）、賀燦飛和魏后凱（2001）分析了集聚經(jīng)濟(jì)對(duì)FDI的吸引作用。馬君潞（2007）證實(shí)提升一個(gè)地區(qū)吸引FDI的能力很大程度取決于該地區(qū)的集聚經(jīng)濟(jì)環(huán)境。從集聚視角將FDI與產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來研究，2006年國內(nèi)開始出現(xiàn)相關(guān)文獻(xiàn)。杜?。?008）厘清了FDI與產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新多層面之間的相互關(guān)系。易先橋（2006）認(rèn)為FDI技術(shù)進(jìn)步是產(chǎn)業(yè)集聚形成的重要影響因素，但是對(duì)于跨國公司進(jìn)入產(chǎn)業(yè)集聚的路徑和產(chǎn)業(yè)競爭力提高等問題缺少分析。崔淼（2009）實(shí)證結(jié)果表明，外資企業(yè)選擇在浙江縣域區(qū)位分布時(shí)并不注重本土企業(yè)空間集聚狀況，而是更加注重外資企業(yè)空間集聚度;并且外資企業(yè)集聚對(duì)本土企業(yè)投資反而呈現(xiàn)較小的“擠出效應(yīng)”。吳丹丹、謝建國（2007）認(rèn)為江蘇省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群具有較強(qiáng)的路徑依賴效應(yīng)，而FDI進(jìn)入強(qiáng)化了這種路徑依賴。FDI對(duì)勞動(dòng)密集型及資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)集群有促進(jìn)作用，但沒有發(fā)現(xiàn)FDI對(duì)于江蘇省產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展具有顯著的促進(jìn)作用。袁美娟（2006）運(yùn)用回歸分析方法，實(shí)證了跨國公司集聚與工業(yè)、對(duì)外貿(mào)易、商業(yè)、金融業(yè)等產(chǎn)業(yè)之間具有的長期穩(wěn)定關(guān)系;張宇和蔣殿春（2008）認(rèn)為FDI有力地促進(jìn)了我國產(chǎn)業(yè)的地理集聚，并由此推進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步;尤其在高技術(shù)行業(yè)中得到了最明顯體現(xiàn)，但是缺少產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)外資集聚的影響分析。趙偉和張萃（2007）分別從一般層面、行業(yè)層面、集聚程度有別三個(gè)層面實(shí)證考察了中國制造業(yè)空間集聚中的FDI因素;并借助成熟模型證實(shí)在所有FDI的行業(yè)空間集聚效應(yīng)均明顯可見于以上三個(gè)層面。冼國明、文東偉（2006）認(rèn)為1985年以來，中國產(chǎn)業(yè)地方化和地區(qū)專業(yè)化程度都在加深，揭示了影響FDI產(chǎn)業(yè)布局的因素和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚的力量;陳泉、臧新（2006）證實(shí)代表產(chǎn)業(yè)內(nèi)集聚經(jīng)濟(jì)和示范效應(yīng)的因子和代表城市發(fā)展水平對(duì)外資支撐程度的城市化集聚經(jīng)濟(jì)因子都對(duì)FDI的地區(qū)分布產(chǎn)生影響，前者的影響程度要遠(yuǎn)大于后者。上述學(xué)者采用定性和定量相結(jié)合的方法，從時(shí)空的角度對(duì)于中國及其部分省市進(jìn)行了區(qū)位因素的分析，并得出了相應(yīng)的結(jié)論。然而，針對(duì)中國FDI集聚影響因素的研究，還缺乏進(jìn)一步的模型檢驗(yàn)和實(shí)證分析。本文試圖選取1983年至2008年我國26年間FDI數(shù)據(jù)，建立計(jì)量模型，利用Eviews5.0軟件，從集聚的視角，分析影響FDI在中國區(qū)位選擇的影響因素;并且針對(duì)“十二五”期間，如何做好全國FDI的吸引工作，提出結(jié)論與政策性建議。
二、研究設(shè)計(jì)
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本文選取1983年至2008年我國26年間FDI數(shù)據(jù)，建立計(jì)量模型，從集聚的視角，分析影響FDI在中國區(qū)位選擇的影響因素。
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?。?）基礎(chǔ)設(shè)施。我國形成的陸、海、空綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施頗具規(guī)模，本研究以分布我國的鐵路作為基礎(chǔ)設(shè)施的集聚代表因素。（2）市場規(guī)模。產(chǎn)業(yè)集群是反映集聚經(jīng)濟(jì)的重要表現(xiàn)之一，產(chǎn)業(yè)集群能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)資料市場和勞動(dòng)力資源市場的集中供給和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，便于上下游企業(yè)間的交流合作，從而有利于降低制造、運(yùn)輸、人力、信息等成本。本研究以全社會(huì)固定資產(chǎn)投資（fai）作為市場規(guī)模的集聚代表因素。（3）勞動(dòng)力素質(zhì)與成本。近年來的研究表明，勞動(dòng)力成本和外資吸引之間存在正負(fù)效應(yīng)關(guān)系說法不一。本研究采用各年工資總額除以各年工資指數(shù)作為勞動(dòng)力成本的代表性指標(biāo)，預(yù)期與外資呈負(fù)相關(guān)的關(guān)系。（4）對(duì)外開放以及政策。本研究選用前期外資積累額（fcapi）、年末金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)貸款余額（fiance）、城鎮(zhèn)人口比例（cperson）作為對(duì)外開放與政策的代表性指標(biāo)。
本模型分析各變量對(duì)于解釋變量共同作用，對(duì)選取的變量取對(duì)數(shù)，設(shè)立了對(duì)數(shù)模型:
Ln（FDIt）=αi+β1（FAIt）+β2（WAGEt）+β3（RAILWAYt）+β4（FCAPIt）+β5（cpersont）+β6（fiancet）+εt （t=1，2，……，26） 式中，αi表示截距項(xiàng)，t表示從1983年到2008年的時(shí)間。
三、實(shí)證結(jié)果分析
?。ㄒ唬┳兞块g平穩(wěn)性檢驗(yàn)
為了避免對(duì)于非平穩(wěn)時(shí)間序列進(jìn)行回歸時(shí)造成虛假回歸等問題的出現(xiàn)，需要在回歸分析之間進(jìn)行時(shí)間序列的平穩(wěn)性檢驗(yàn)。從（圖1）可以直觀地看出六個(gè)變量均表現(xiàn)出非平穩(wěn)的特征。而六個(gè)變量的一階差分則表現(xiàn)出平穩(wěn)的特征如（圖2）所示。因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)間序列都是不平穩(wěn)的，為防止出現(xiàn)偽回歸，按照ADF的單位根檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)得到的結(jié)果見（表1）所示。
?。ǘ㎎ohansen協(xié)整檢驗(yàn)
通過表（1）表明原始變量之間存在單位根，但是將其分別進(jìn)行一階差分后，各變量之間不存在單位根，△Ln（fdi）、△Ln（fai）、△Ln（wage）、△Ln（railway）、△Ln（fcapi）、△Ln（cperson）和△Ln（trade）分別在1%或5%的顯著水平下拒絕原假設(shè)，表明是平穩(wěn)的。因此，它們是一階單整，符合Johansen協(xié)整檢驗(yàn)條件。運(yùn)用Eviews軟件，可以得出如（表2）的協(xié)整檢驗(yàn)結(jié)果。
LNFDI=■+■-■+■+■-■+■
上式表明，F(xiàn)DIFDI、年度固定資產(chǎn)投資FAI、勞動(dòng)力的工資WAGE和鐵路運(yùn)輸里程RAILWAY、外商投資積累額FCAPI、城鎮(zhèn)人口比例CPERSON、金融機(jī)構(gòu)存貸款余額FINANCE之間存在長期協(xié)整關(guān)系;固定資產(chǎn)投資、鐵路里程、前期外資累計(jì)額、金融機(jī)構(gòu)貸款余額與外資之間存在正相關(guān)關(guān)系;固定資產(chǎn)投資每上升一個(gè)百分點(diǎn)，外資將增加0.99個(gè)百分點(diǎn);鐵路里程每上升一個(gè)百分點(diǎn)，外資將增加12.24個(gè)百分點(diǎn);前期外資累計(jì)額每上升一個(gè)百分點(diǎn)，外資將增加0.93個(gè)百分點(diǎn);勞動(dòng)者工資、城鎮(zhèn)人口與外資之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系。并且，勞動(dòng)者工資每增加一個(gè)百分點(diǎn)，外資將減少3.5040個(gè)百分點(diǎn);城鎮(zhèn)人口每增加一個(gè)百分點(diǎn)，外資將減少9.33個(gè)百分點(diǎn)。
?。ㄈ┱`差修正模型 由于上述各影響因素之間存在長期協(xié)整關(guān)系，根據(jù)Granger定理，一定存在描述FDI短期波動(dòng)向長期均衡調(diào)整的誤差修正模型。運(yùn)用EG兩步法，建立誤差修正模型:
DLNFDI= ■+■ - ■+■+■-■+■-■
上式中，ecmt - 1系數(shù)的大小反映了對(duì)偏離長期均衡的調(diào)整力度，系數(shù)越大表明調(diào)整力度越大。aecmt - 1系數(shù)為-0.9752，表明如果在當(dāng)年匯率對(duì)出口產(chǎn)生影響，在下一年誤差修正項(xiàng)就會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)，區(qū)位影響因素波動(dòng)對(duì)FDI影響較大。
?。ㄋ模┟}沖響應(yīng)函數(shù)
脈沖響應(yīng)函數(shù)描述一個(gè)內(nèi)生變量對(duì)來自另一個(gè)內(nèi)生變量的一個(gè)單位變動(dòng)沖擊所產(chǎn)生的響應(yīng)，反映了來自隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差沖擊對(duì)內(nèi)生變量當(dāng)前和未來取值的影響，以及其影響的路徑變化，它可作為系統(tǒng)特性的時(shí)域描述。本文把脈沖響應(yīng)時(shí)間設(shè)定為10期如（圖3、（圖4）、（圖5）、（圖6）、（圖7）、（圖8）。
從（圖3）中可以看出，固定資產(chǎn)投資（Lnfai）的正向沖擊對(duì)FDI（Lnfdi）所產(chǎn)生影響為正，從第一期開始上升，在第3期達(dá)到最大值，然后隨著時(shí)間推移影響力逐步減弱，曲線開始下降，在第10期達(dá)到最低值。（圖4）顯示，勞動(dòng)者工資（LnWAGE）的正向沖擊對(duì)FDILnFDI所產(chǎn)生影響也為正。從第3期開始達(dá)到最大，然后隨著時(shí)間推移影響力逐步減弱，曲線開始下降，在第7期達(dá)到最低值。
（圖5）顯示，鐵路運(yùn)輸里程（LnRAILWAY）的正向沖擊對(duì)FDILnFDI所產(chǎn)生影響也為正。從第1期開始變動(dòng)的貢獻(xiàn)率逐漸增大，在第4期之后顯著增加，在第6期之后維持穩(wěn)定，10期達(dá)到最大。
?。▓D6）顯示，外商前期投資積累額（LnFCAPI）的正向沖擊對(duì)FDILnFDI所產(chǎn)生影響也為正。從第1期開始變動(dòng)的貢獻(xiàn)率逐漸增大，在第2期之后顯著增加，在第3期達(dá)到最大，之后維持穩(wěn)定，10期達(dá)到最小。（圖7）顯示，城鎮(zhèn)人口（LnCPERSON）的正向沖擊對(duì)FDILnFDI所產(chǎn)生影響也為正。從第2期開始逐漸增加，隨著時(shí)間推移影響力逐步增強(qiáng)，曲線開始上升，在第10期達(dá)到最大值。同樣，圖8顯示，金融機(jī)構(gòu)貸款余額LnFINANCE的正向沖擊對(duì)FDILnFDI所產(chǎn)生影響也為正。從第2期開始逐漸增加，隨著時(shí)間推移影響力逐步增強(qiáng)，曲線開始上升，在第3期達(dá)到最大值，然后隨著時(shí)間推移趨于下降，在第7期之后趨于穩(wěn)定。說明各個(gè)影響因素對(duì)FDI的影響是深刻的，在不同的時(shí)期存在一定的波動(dòng)，而且較為明顯。
（五）方差分解分析
方差分解是通過分析每一個(gè)結(jié)構(gòu)沖擊對(duì)內(nèi)生變量變化（通常用方差來度量）的貢獻(xiàn)度，進(jìn)一步評(píng)價(jià)不同結(jié)構(gòu)沖擊的重要性。通過系統(tǒng)中各變量沖擊所作的貢獻(xiàn)，從而了解到各信息對(duì)模型內(nèi)生變量的相對(duì)重要性為了更好地描述了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差沖擊在FDI與區(qū)位影響因素的動(dòng)態(tài)變化的相對(duì)重要性，對(duì)△LnFDI進(jìn)行方差分解見（表3）。
四、結(jié)論與建議
?。ㄒ唬┙Y(jié)論 （1）Johansen協(xié)整檢驗(yàn)結(jié)果說明1983年至2008年，F(xiàn)DI與區(qū)位影響因素波動(dòng)存在長期協(xié)整關(guān)系。我國固定資產(chǎn)投資、鐵路運(yùn)輸里程、外資前期累計(jì)額、金融機(jī)構(gòu)貸款余額與FDI之間存在正相關(guān)關(guān)系;而勞動(dòng)者工資、城鎮(zhèn)人口與外資之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系。（2）FDI誤差修正模型中的ecmt-1系數(shù)為-0.9752，接近1。表明隨著時(shí)間的推移，各個(gè)影響因素對(duì)FDI的影響較大。（3）脈沖響應(yīng)函數(shù)和方差分解分析分別分析了固定資產(chǎn)投資、勞動(dòng)者工資、鐵路運(yùn)輸里程、外資前期累計(jì)額、城鎮(zhèn)人口、金融機(jī)構(gòu)貸款余額波動(dòng)對(duì)FDI的響應(yīng)和貢獻(xiàn)度?？梢钥闯觯潭ㄙY產(chǎn)投資、勞動(dòng)者工資、鐵路運(yùn)輸里程對(duì)于FDI的影響為正，且波動(dòng)較為明顯。外資前期累計(jì)額和城鎮(zhèn)人口的變化對(duì)于LnFDI的影響微弱，比較穩(wěn)定。
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1）通過加大固定資產(chǎn)投資和建立產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和結(jié)構(gòu)升級(jí)。目前長三角地區(qū)的嵊州領(lǐng)帶產(chǎn)業(yè)集聚、蘇南的昆山自行車集聚，廣東珠三角IT產(chǎn)業(yè)集聚已經(jīng)形成相當(dāng)?shù)囊?guī)模;環(huán)渤海地區(qū)中河北省唐山、廊坊、秦皇島、保定成為吸引外資發(fā)展汽車零部件生產(chǎn)的基地。在新時(shí)期，更要加強(qiáng)以上這些地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群基地的配套設(shè)施的建設(shè)。（2）重視投資軟環(huán)境建設(shè)。要做好留學(xué)歸國人員的工作環(huán)境與生活質(zhì)量，給予其應(yīng)得的無力保障和精神支持，從物質(zhì)上與精神上留住人才，吸引人才;健全留學(xué)人員各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，完備職業(yè)和成人教育培訓(xùn)體系，以提高勞動(dòng)者的勞動(dòng)技能與綜合素質(zhì)。（3）加強(qiáng)以沿海為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施投資硬環(huán)境建設(shè)。“十二五”期間，在我國以鐵路、公路干線為紐帶，外資、外貿(mào)、外經(jīng)并舉的全方位、多層次、大開放格局戰(zhàn)略格局中，重點(diǎn)通過城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，集中力量培育利用外資的聚集區(qū)，是確保吸引FDI的不可忽視的影響因素。（4）控制城鎮(zhèn)人口規(guī)模，并且提高現(xiàn)有的城鎮(zhèn)人口的素質(zhì)和文化水平。由于外資進(jìn)入領(lǐng)域?qū)τ趧趧?dòng)力需求的素質(zhì)以及技能提出了要求，而我國目前城鎮(zhèn)聚集的人口其文化水平以及勞動(dòng)技能相對(duì)偏低，這對(duì)于外資的進(jìn)入起到負(fù)面的影響。提高人口的素質(zhì)和技能，不僅有利于建設(shè)和諧的城鎮(zhèn)，縮小城鎮(zhèn)與大城市的差距，并且有利于實(shí)現(xiàn)外資的高效利用。（５）加快對(duì)外開放力度。今后要更多地吸引外資向農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)投資，進(jìn)一步改善利用外資結(jié)構(gòu)，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展；進(jìn)一步制定合理的金融機(jī)構(gòu)存貸款規(guī)模，提供優(yōu)質(zhì)貸款，實(shí)現(xiàn)外向型經(jīng)濟(jì)的有序穩(wěn)健發(fā)展。
