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 設(shè)計是降低成本的核心。豐田汽車在產(chǎn)品設(shè)計階段實現(xiàn)目標(biāo)成本的舉措主要包括兩 項核心內(nèi)容：

(1) 計算成本差距。將目標(biāo)成本與公司目前的相關(guān)估計產(chǎn)品成本(即在現(xiàn)有技術(shù)等 水準(zhǔn)下，不積極從事降低成本活動下會產(chǎn)生的成本)相比較，從而確定成本差距。這一 成本差距即為成本規(guī)劃的目標(biāo)，它是需通過設(shè)計活動降低成本的目標(biāo)值。
(2) 采用跨部門團隊方式，利用價值工程尋求最佳產(chǎn)品設(shè)計組合。以產(chǎn)品經(jīng)理為中 心主導(dǎo)；結(jié)合各相關(guān)部門的一些人員加入產(chǎn)品開發(fā)計劃，組成跨職能的成本規(guī)劃委員會。 然后，各設(shè)計部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃書，設(shè)計出產(chǎn)品原型，并結(jié)合原型把成本降低的目標(biāo)分解 到各個產(chǎn)品構(gòu)件上。如果成本的降低能達到目標(biāo)成本要求，就可轉(zhuǎn)入基本設(shè)計階段，否 則還需要運用價值工程重新加以調(diào)整，以達到目標(biāo)要求。進入基本設(shè)計階段，需要運用 同樣的方法以擠壓成本，再轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計，最后進入工序設(shè)計。在工序設(shè)計階段，成本 降低額達到后，擠壓暫告一段落，可以轉(zhuǎn)向試生產(chǎn)。試生產(chǎn)階段是對前期成本規(guī)劃與管 理工作的分析和評價，它主要解決可能存在的潛在問題。一旦在試生產(chǎn)階段發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品成 本超過目標(biāo)成本要求，就得重新返回設(shè)計階段，運用價值工程法進行再設(shè)計。只有在目 標(biāo)成本實現(xiàn)的前提下，產(chǎn)品才能進入最后的生產(chǎn)階段。

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