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 1.立足本職勤鉆研，創(chuàng)新基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理模式。認(rèn)真謀劃全力推進(jìn)、圓滿完成咸陽機(jī)場二期擴(kuò)建工程財(cái)務(wù)決算編制并順利通過省審計(jì)廳審計(jì)；順應(yīng)智能時(shí)代財(cái)務(wù)發(fā)展趨勢，積極推進(jìn)財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)建設(shè)和管理會(huì)計(jì)持續(xù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)通、共享；深入探索管理規(guī)律，總結(jié)形成基本建設(shè)財(cái)務(wù)決算“過程管理”理念，制定出竣工財(cái)務(wù)決算管理辦法、基本建設(shè)招投標(biāo)及合同財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)范等可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ讲⑼茝V應(yīng)用。
2.無私奉獻(xiàn)赴高原，全面提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平。針對青海機(jī)場企業(yè)財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀，結(jié)合企業(yè)實(shí)際設(shè)計(jì)了財(cái)務(wù)管理水平提升路徑并實(shí)施，健全內(nèi)控體系，提升基礎(chǔ)管理；深化全面預(yù)算管理，首次在該公司建立起系統(tǒng)的預(yù)算管理體系，預(yù)算編制的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性得到了集團(tuán)公司和青海機(jī)場公司管理層的認(rèn)可。
3.深入一線共擔(dān)責(zé)，業(yè)財(cái)融合支撐基層運(yùn)營管理。組織對機(jī)場能源系統(tǒng)維修成本進(jìn)行詳細(xì)測算，借鑒工程管理成本測算方式，深入基層畫流程圖、標(biāo)注各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施，核定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，徹底摸清維修費(fèi)的底數(shù)，實(shí)現(xiàn)維修費(fèi)預(yù)算編制的合理準(zhǔn)確和管理的科學(xué)高效，也為后期咸陽機(jī)場股份公司改制時(shí)，機(jī)場能源系統(tǒng)成本測算奠定了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，給今后能源系統(tǒng)成本的確定提供了可供借鑒的方法和思路，并一直沿用至今。對機(jī)場大巴的成本控制進(jìn)行深化，建立運(yùn)營車型單車成本核算數(shù)學(xué)模型，為車輛運(yùn)行質(zhì)量評估和成本控制提供了科學(xué)依據(jù)，在集團(tuán)公司進(jìn)行推廣應(yīng)用，取得了良好的管理效果。對機(jī)場賓館、餐飲業(yè)務(wù)建立收入與成本數(shù)學(xué)模型，為經(jīng)營業(yè)績評估提供了客觀依據(jù)，同時(shí)對運(yùn)營成本控制起到了有效的監(jiān)督作用。
4.甘為人梯帶隊(duì)伍，培養(yǎng)一流團(tuán)隊(duì)和優(yōu)秀人才。在精進(jìn)自身專業(yè)能力和管理能力的同時(shí)，秉承管理人員要復(fù)制比自己更加優(yōu)秀人才的初心，甘當(dāng)人梯、樂為人師。在工作中堅(jiān)持嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，敢于壓擔(dān)子，在生活上愛護(hù)關(guān)心。在團(tuán)隊(duì)管理中從道德思想和專業(yè)技能兩個(gè)維度，建立月度評估和總結(jié)的管理工具，團(tuán)隊(duì)整體的專業(yè)技能與綜合素養(yǎng)持續(xù)提升。所在部門兩次獲得省國資委授予先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)。